GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型归于通常公路桥梁伸缩缝商品、其间GQF-MZL型数形式桥梁弹性设备,

是选用热轧全体成型的异型钢材规划的桥梁伸缩缝设备，其间GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型适用于弹性

量80mm以下的的桥梁接缝,GQF-MZL型弹性设备是由边梁、中梁、横梁和连动组织构成的模数式桥梁弹性设备构成,

适用于弹性量80mm-1200mm的大中跨度桥梁.在弹性缝在运送、寄存与设备中留意的事项，用户必定要留意。

    公路桥梁伸缩缝是一种设置于桥梁上部构造活动端、桥面断缝处的弹性设备。设备弹性设备的效果是用以确保上

部构造在温度改变、混凝土收缩和徐变，以及荷载效果下，在该处的变位可以完成，而不发生额定的附加内力，并

能确保行车平顺。通常国内的桥梁伸缩缝都设置在上部构造的活动端和桥台，以及各联（孔）上部构造联接处。通

常公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中止以确保构造的自在变位，避免拉裂；

在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，避免雨水侵蚀承重构造。如选用敞口式的桥梁弹性缝，还应思考便于清除污

物，并在缝下设置截水和引水设备，使积水排出桥外。国内的中型、大型铁路桥同理也需设弹性缝，在道碴桥面中，

应思考避免道碴掉落缝中的办法。